离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。
离心风机是一台构造复杂的设备,主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。在不同的状态下,离心风机的效果也不相同。因此,不同的部分运行状况不统一,离心风机的效果会受到影响。将离心风机调试至状态,可以从多个方面入手:
1、离心风机允许全压起动或降压电动,但应注意,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降压起动转矩与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动;
2、离心风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求;
3、试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;先检查旋转方向是否正确;离心风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否**过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转;
4、双速离心风机试车时,应先起动低速,检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再启动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损;
5、离心风机达到正常转速时,应测量风机输入电流是否正常,离心风机的运行电流不能**过其额定电流。若运行电流**过其额定电流,应检查供给的电压是否正常;
6、离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否**过额定电流;
严格按照上述调试方式对离心风机进行调试,可让离心风机的效率达到98%以上。
离心风机构造:离心式风机由机壳、主轴、叶轮、轴承传动机构及电机等组成:
1、机壳:由钢板制成坚固可靠,可为分整体式和半开式,半开式便于检修;
2、叶轮:由叶片、曲线型前盘和平板后盘组成;
3、转子:应做过衡和动平衡,保证转动平稳,性能良好;
4、传动部分:有主轴、轴承箱、滚动轴承及皮带轮(或联轴器)组成。
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